根据《中华人民共和国促进科技成果转化法》等国家法律法规，现将如下科技能成果转让/许可/作价信息进行公示。公示期15天，自2026年6月12日至2026年6月26日。如有任何异议，请于公示期内向资产经营有限公司实名反映。
拟作价专利：
一、专利和科技成果
1.专利号：ZL202011329529.X
发明名称：一种气驱动涵道风扇喷气推进动力系统
专利申请日：2020.11.21
发明人：黄国平；周扬；朱远昭；夏晨
专利简介： 本发明公开了一种气驱动涵道风扇喷气推进动力系统，包括核心涡轮机、与核心涡轮机通过引气管相连的涵道风扇以及与涵道风扇同轴安装的叶尖涡轮，所述核心涡轮机排出气体传输至叶尖涡轮处，叶尖涡轮对气体膨胀做功，驱动涵道风扇旋转吸入空气产生推力，突破了常规大涵道比涡扇发动机的设计限制，使发动机涵道比大大增加，进一步发挥大涵道比涡扇发动机提高推进效率的基本原理，获得更低的油耗和更高动力输出，且能量源核心涡轮机与涵道风扇之间相连的引气管的作用，仅为气流通道无复杂的机械连接，可以根据飞行器设计需要将之顺势布置于机身和机翼内部，使得飞行器布局更为灵活。
2.专利号：ZL202210347651.2
发明名称：一种用于垂直起降飞行器的高效低阻进气装置
专利申请日：2022.4.1
发明人： 黄国平；朱远昭；吴洋；俞宗汉
专利简介：本发明公开了一种用于垂直起降飞行器的高效低阻进气装置，包括动力段及进气装置，所述进气装置位于所述动力段上侧以实现对气流的捕获，包括进气段、稳流段以及内通道减阻板，其中进气段位于所述动力段上侧，且通过进气段实现对气流的高效捕获并对其减速，随后通过稳流段保证气流的流向满足涵道风扇的工作条件，通过内通道减阻板后侧生成驻涡以形成气动壁面来减小气流在进气装置后唇口处的转折角以避免此处出现流动分离而导致过大的溢流阻力，保证进气装置结构紧凑，且不用任何可调部件即可保证从垂直起降到水平飞行各状态下涵道风扇高效的进气，可有效降低动力系统的油耗并增大飞行器的航程及载重。
3.专利号：ZL202510273918.1
发明名称：一种大范围变面积比矢量排气装置及其排气方法
专利申请日：2025.3.10
发明人：程姣姣；黄国平；梁杰林；朱远昭；金波
专利简介：本发明涉及矢量推力技术领域，公开了一种大范围变面积比矢量排气装置及其排气方法，包括：过渡段、导叶段和旋转后体，所导叶段与过渡段出口相连，所述旋转后体与过渡段后侧连接；在包括垂直起降状态、过渡状态和平飞状态的不同工作状态之间转换时，通过改变导叶段和旋转后体的位置来调整气流方向和喷射角度。本发明能够实现气流从0°到90°的连续偏转，确保飞行器在不同飞行状态中保持优异的气动性能和产生足够的推力，满足垂直起降状态和平飞状态大出口面积比需求，有效应对了从垂直起降到平飞过程中的大流量变化。此外，本发明实现了高总压恢复系数，不仅提升了气动性能，还在垂直起降和平飞状态下提供了强大的推力。
二、作价投资方式
受让方：迅翼科技有限公司（公司名以工商部门核准登记的名称为准）
投资方式：无形资产作价投资
拟交易价格及价格形成过程：根据定价规定，以第三方评估为依据，定价432万元作价投资。
联系方式：025-84896168
地址：南京航空航天大学明故宫校区A12号楼2楼222室
